Los principiantes en motociclismo enfrentan muchas preguntas y consideraciones. Para que no tengas que devanarte los sesos, hemos escrito nuestra guía definitiva para principiantes en motociclismo.
¡Los motociclistas quieren divertirse! Esta es la razón principal por la que la mayoría de la gente empieza a andar en motocicleta. Las motos se ven geniales, suenan muy bien y ofrecen la oportunidad de conocer gente con los mismos intereses.
Una de las características más atractivas del motociclismo es la sensación de independencia que se siente en la carretera. No importa si estás en un crucero, la última superbike italiana o tal vez un automóvil antiguo.
¿O directamente en la motocicleta más cara del mundo?
Todos dan la sensación de libertad que solo conocen los motociclistas.
No hay nada como pisar el acelerador en un largo tramo de autopista, sentir las vibraciones del motor y el viento que pasa… ¡Es una sensación increíble!
Tres pasos para principiantes en moto
- Elegir la motocicleta adecuada
- Elección del equipamiento de la moto
- Aprender a conducir
Comencemos con el motor: 250cc, 600cc, V-Twin, Inline-Four… ¡¿Qué significa todo esto?!
Hay dos cosas importantes a considerar al elegir su primera motocicleta. Estos son centímetros cúbicos y tipo de motor.
Los principiantes en motocicletas deben informarse con precisión sobre el motor. Esto determina lo fácil o difícil que es empezar a andar en moto.
La elección correcta también ayuda a evitar caídas, ir rápido en las curvas y conducir con más confianza. ¡La elección correcta no es necesariamente el motor más grande!
La elección del motor
- CCs: Esto significa centímetros cúbicos y se refiere al tamaño del desplazamiento. Cuanto más grande es el motor, más centímetros cúbicos tiene. Una Honda 600 tiene mucha más potencia que una Kawasaki 250.
- Configuración del motor: los centímetros cúbicos (CC) no son el único factor determinante en el rendimiento de una motocicleta. El otro elemento crucial es el diseño del motor. Los diseños más comunes son los motores de cuatro cilindros en línea y los motores bicilíndricos en V.
En los motores de cuatro cilindros en línea, los cuatro cilindros están dispuestos en fila.
Estos motores tienen un sonido muy específico que tiene un tono ligeramente más alto y funciona al ralentí más rápido que un motor V-Twin.
Los motores V-twin solo tienen dos cilindros que producen toda la potencia. Este tipo de motor debe su nombre a la forma en V que tienen los dos cilindros.
Los motores de dos cilindros tienen un sonido más profundo con un ralentí más lento. Vibran más cuando se conduce, pero son mucho más fáciles de manejar para los motociclistas novatos ya que brindan potencia de una manera más predecible.
¿Qué tipo de motocicleta deben elegir los principiantes en motocicletas?
Los motociclistas principiantes generalmente deben seguir dos reglas simples, según el tipo de motor de la motocicleta.
- Si elige una motocicleta con un motor de cuatro cilindros en línea, elija un modelo de 500 cc o menos.
- Si la elección recae en un motor V2, entonces la cilindrada debe ser de un máximo de 650 centímetros cúbicos.
¿Por qué estas reglas? Los tipos de motores difieren en la forma en que entregan potencia.
En general, un motor de cuatro tiempos arranca lentamente. ¡Tan pronto como alcanza un cierto rango de rpm, el rendimiento aumenta a pasos agigantados!
Esto puede ser muy difícil de manejar para un motociclista novato.
No es un gran problema cuando estás en una carretera en medio de la nada. Pero no quieres ese estallido de potencia cuando pasas en motocicleta por una escuela en tu viaje diario.
Un repentino estallido de potencia abruma a los motociclistas novatos
El problema del rendimiento inesperado de un cuatro en línea se ve agravado por el hecho de que el acelerador de una motocicleta está ubicado en el manillar.
¡Esto significa que los motociclistas novatos pueden abrir el acelerador sin querer!
Los motores gemelos, por otro lado, brindan potencia de una manera muy predecible, lo que los hace mucho más fáciles de manejar para los nuevos ciclistas.
Tienen mucho torque a bajas revoluciones (por lo tanto, más potencia a bajas revoluciones), pero esa potencia se mantiene constante sin importar qué tan rápido vayas.
La seguridad a través del motor también ayuda a tu cabeza, ¡uno de los instrumentos más importantes cuando conduces una motocicleta!
Elección del equipamiento de la moto
Una cosa que muchos motociclistas novatos desafortunadamente subestiman es la ropa adecuada.
Hay una razón por la cual los corredores de motos e incluso los viejos conductores de Harley visten chaquetas y pantalones de cuero, botas, guantes y cascos: ¡las motocicletas son peligrosas!
Hay un dicho entre los moteros: «Hay dos tipos de moteros: los que se han caído y los que aún no se han caído».
Todo ciclista se cae tarde o temprano. Realmente es solo cuestión de tiempo.
Algunas personas se salen con la suya en choques a baja velocidad que no causan mucho daño. Otros conductores son arrojados contra las barreras de seguridad que pueden cortarles las extremidades.
El hecho es que andar en motocicleta es intrínsecamente más peligroso que conducir un automóvil. Con un coche te sientas en una jaula de acero que te rodea y te protege. Las bolsas de aire y una zona de deformación ayudan a sobrevivir a un accidente.
Tu única protección en una motocicleta es lo que usas en tu cuerpo.
Equipamiento básico para principiantes en moto
- Casco: Los cascos protegen la parte más importante de ti: tu cerebro y tu rostro.
- Guantes: Es natural tratar de agarrarse con las manos cuando se cae. No se limite a utilizar un par de viejos guantes de jardinería. Consíguete unos auténticos guantes de moto, preferiblemente con guanteletes completos que también protejan las muñecas.
- Chaqueta: Las chaquetas de moto molan. Llevar una chaqueta puede resultar incómodo con el calor, pero es mejor sudar un poco que sangrar mucho… Hay muchos tipos diferentes de chaquetas de moto: de cuero, de tela, de malla y combinadas. Mientras sea una chaqueta de moto genuina, no te equivocarás.
- Botas: los tenis no son suficientes. Necesita botas adecuadas que también protejan sobre el tobillo.
- Pantalones: Esta es la parte más controvertida de la ropa de moto. Los motociclistas novatos deben recordar que los jeans simplemente no son suficientes. Se rompen fácilmente y realmente no ofrecen más protección que una camiseta.
Aprender a conducir
Ahora ya sabe qué motocicleta es buena para los motociclistas principiantes y qué equipo debe llevar. El siguiente paso es aprender a conducir.
La formación en motociclismo incluye lecciones teóricas y prácticas. En las lecciones de conducción también aprenderá técnicas avanzadas como el frenado de pánico, maniobras de conducción a baja velocidad, evitación de obstáculos y muchos errores comunes que cometen los principiantes en motocicletas.
Todo sobre cómo elegir la escuela de manejo adecuada se puede encontrar aquí.
Amigos, familiares, vecinos, compañeros de trabajo, básicamente cualquier persona que no sea un instructor certificado de motocicletas NO debe enseñarle.
La mayoría de las personas no son los mejores conductores. Incluso los buenos conductores se han vuelto un poco descuidados con los años. No recuerdas lo difícil que puede ser para un motociclista novato comenzar.
La guía definitiva para principiantes en motociclismo.
Los principiantes en motociclismo se enfrentan a tiempos emocionantes que cambiarán sus vidas.
Si bien el motociclismo es divertido y la necesidad de libertad es particularmente fuerte para los conductores novatos, más tiempo debe invertir en su propia seguridad.
Además de elegir la moto adecuada para motociclistas, esto también incluye el equipo y el entrenamiento de motociclismo real.